Jak zabezpečit historický nábytek při stěhování, aby přežil bez úhony

Po demontáži všech nohou je vhodné desku stolu zabalit do bublinkové fólie a nohy omotat papírovou páskou, aby se při přepravě vzájemně nepoškrábaly. Pokud máte možnost, uložte šrouby a matice do samostatného uzavíratelného boxu, který umístíte přímo k desce stolu – tím eliminujete riziko, že se drobné díly ztratí v krabici s jinými věcmi. Při balení do auta mějte na paměti, že nohy by měly být uloženy naplocho, nikoli pod těžkými předměty, aby se neohnuly a nepraskly.

Začněte tím, že z pohovky odstraníte veškeré polštáře, područky a sedáky, pokud jsou oddělitelné. Pokud je sedák připevněný na pantech, najdete je obvykle pod čalouněním – odklopte je a povolte šrouby. U rozkládacích gaučů je mechanismus ukrytý v rámu, takže nejprve odstraňte látkovou zástěrku, která ho zakrývá. Zástěrka bývá přichycená na suchý zip nebo na malé háčky – nikdy ji netahejte silou, mohli byste roztrhnout látku. Pokud je přišitá, najdete zip nebo knoflíky.

Po přestěhování nechte nábytek před montáží alespoň hodinu aklimatizovat v nové místnosti. Náhlá změna teploty a vlhkosti může způsobit, že se dřevo mírně roztáhne nebo naopak srazí, a pokud byste ho hned montovali, mohli byste poškodit spoje. Po této době zkontrolujte všechny šrouby a spoje a dotáhněte je. Pokud by se nějaký díl během stěhování uvolnil, opravte ho před dalším použitím. Tímto postupem si zajistíte, že se křehký nábytek přestěhuje bez úhony a bude vám sloužit mnoho dalších let.

Při balení na vozík či do auta se vyvarujte časté chyby, kterou je pokládání těžkých předmětů na křehké desky. Naopak, křehký nábytek by měl být naložen jako první a zajištěn tak, aby se nemohl pohybovat. Mezi jednotlivé kusy vložte měkké deky, pěnové polštáře nebo kartonové výplně, které tlumí nárazy. Pokud má nábytek skleněné dveře, zalepte je lepicí páskou do kříže, aby se při případném nárazu nerozbily na malé kousky a sklo zůstalo držet pohromadě. Vyhněte se také tomu, abyste na křehký nábytek cokoliv pokládali, byť jen na krátkou dobu.

Jak rozpoznat, kdy jsou nohy připevněné na excentrickou spojku U starších nebo levnějších stolů se často setkáte s excentrickou spojkou, která se skládá z kovového kolíku a plastového nebo kovového bubínku s drážkou. Na spodní straně desky uvidíte kruhový otvor s drážkou uprostřed. Pro demontáž potřebujete křížový šroubovák, kterým otočíte bubínkem o čtvrtinu otáčky ve směru šipky (obvykle proti směru hodinových ručiček). Poté nohu jemně vytáhněte směrem dolů, přičemž držte kolík, aby se nevytrhl z desky. Pokud spojka nejde povolit, nepoužívejte nadměrnou sílu – zkuste ji lehce poklepat gumovou paličkou, aby se uvolnila.

Při balení pamatujte také na ochranu před oděrky od sousedních předmětů. Mezi jednotlivé kusy vkládejte přepážky z lepenky nebo dek, a to i tehdy, pokud jsou nábytkové kusy samostatně zabalené. Vrstvení materiálů – papír, bublinková fólie, tkanina – vytvoří dostatečný nárazník. Pokud má nábytek skleněné tabule nebo zrcadla, vyjměte je a zabalte je zvlášť, nejlépe do pevné krabice s molitanem po celém obvodu. Sklo se v rámu chová jako samostatná součást, která se při otřesech pohybuje a může prasknout.

Pokud potřebujete skříň otočit, nikdy s ní netočte na místě. Mohlo by dojít k odření hran. Místo toho skříň nadzvedněte na jedné straně a otočte ji kolem osy. K tomu použijte páčidlo a podložte ji tvrdým kartonem, abyste chránili podlahu. Tento postup opakujte, dokud skříň není natočená správným směrem.

Při nakládání do vozu nebo při skladování myslete na to, že nábytek musí stát na svých původních nohách, ne na boku či na zádech. Pokud to není možné kvůli rozměrům, vytvořte mu rovnou podložku a zabraňte jakémukoli kývání. Nikdy na něj nepokládejte těžké bedny nebo krabice. Ideální je umístit ho do prostoru, kde nebude vystaven přímému slunečnímu záření, které vysušuje dřevo a bledne barvy. Skladovací místnost by měla být suchá, s teplotou mezi 15 a 25 stupni Celsia, a s vlhkostí vzduchu kolem 50 procent.

Pro přepravu to nejdůležitější: každý dílec popište fixem na pásku (např. „pravá bočnice", „polštář A") a napište, ke kterému dílu patří. To vám výrazně usnadní montáž v novém bytě. Při nakládání do auta dávejte těžší kovové části dolů a lehčí látkové navrch. Nikdy nepokládejte nic na sedáky – hrozí deformace výplně. Po převozu nechte díly nejméně hodinu aklimatizovat na novou teplotu, než začnete s montáží – předejdete tak praskání dřeva a roztahování kovu.

Jak rozebrat kovový mechanismus bez zbytečného páčení Po odkrytí mechanismu uvidíte šrouby spojující dvě hlavní části rámu. Většinou jsou to čtyři až šest šroubů na každé straně. Než je povolíte, vyfoťte si celý mechanismus mobilem – později se k tomu vrátíte při skládání a ušetříte si spoustu dohadování. Šrouby povolujte postupně, nejlépe křížem (např. levý přední, pravý zadní, atd.), aby nedošlo k deformaci rámu. Jakmile jsou všechny povolené, oddělte obě poloviny opatrně, bez trhnutí. Pokud některý spoj nejde oddělit, zkontrolujte, zda není zajištěn pojistným kolíkem nebo drátěnou sponou – tyto prvky se často přehlédnou.